L'oiseau de nuit Un regard nyctalope sur l'actualite

Tesla est le concepteur automobile le plus vertueux

L'autre jour, l'institution financière Morgan Stanley a été citée comme proclamant que les voitures électriques sont responsables de beaucoup plus d'émissions liées au réchauffement climatique que les voitures à essence. Le dossier de l'entreprise affirme que Tesla n'est pas une organisation «verte» en raison de (faux) résultats financiers. Il y a probablement beaucoup de bonnes raisons d'acheter le fabricant d'automobiles électriques et de cellules solaires, et certainement beaucoup de raisons de ne jamais parier sur Tesla, mais la fausse affirmation de véhicules impurs n'en fait pas partie. Pourquoi Morgan Stanley a-t-elle obtenu la mauvaise réponse? C'est difficile à dire, car aucune donnée racine n'est prouvée pour sauvegarder les affirmations de Morgan Stanley, les plus belles voitures du monde je ne peux donc pas vérifier leurs estimations. Même ainsi, il se trouve que vous êtes merci de visiter le nôtre; nous avons rédigé un rapport écrit en 2015 évaluant les polluants des automobiles électriques et des voitures à essence, et l'avons mis à jour assez récemment avec de nouvelles données sur la technologie électrique. Connaissez-vous le changement climatique des polluants des véhicules électriques? Les émissions causées par l'utilisation d'une automobile électronique (EV) dépendent de l'aspect de l'endroit où le véhicule à moteur est rechargé, car l'ère de l'énergie électrique diffère considérablement à travers les États-Unis. Selon exactement où les véhicules électriques ont déjà été distribués à ce jour, l'automobile électronique typique fournit des émissions liées au changement climatique équivalentes à une automobile à essence de 73 miles par gallon. Dans l'ensemble, plus des deux tiers (70%) des citoyens américains vivent là où la conduite d'un véhicule électrique entraînerait une réduction des polluants liés au changement climatique par rapport à une bonne voiture à essence de 50 miles par gallon. Les émissions de fabrication sont faibles par rapport aux économies de coûts au cours de l'utilisation Peu importe si l'on pense aux émissions de sortie de la batterie du VE, les VE au cours de leur durée de vie entraînent des économies considérables sur le prix des émissions liées au réchauffement climatique. Tout au long de la vie de votre automobile, quelle que soit la taille de la Tesla Model S, les économies d'émissions sont d'environ 53%, par rapport à une voiture à carburant identique. L'électricité devient plus propre, générant beaucoup mieux les VE au fil du temps Seuls quelques faits sont proposés dans la rédaction de l'évaluation de Morgan Stanley, néanmoins l'une des rares statistiques présentées (en ce qui concerne la part de l'énergie électrique provenant de combustibles fossiles aux États-Unis. ) est inapproprié. À l'échelle du pays, à l'heure actuelle, environ 65% de l'énergie électrique provient de combustibles fossiles et 31% seulement du charbon, contre 50% en 2006. Les deux sources d'énergie électrique et de charbon à énergie fossile ont considérablement diminué au cours des 10 dernières années, créer une voiture plus propre. Et comme nous augmentons le volume d'énergie électrique alternative aux États-Unis, conduire une voiture à l'énergie électrique peut même être une solution.