L'oiseau de nuit Un regard nyctalope sur l'actualite

4×4, se faire de l’adrénaline pour apprécier les extraordinaires paysages de la Route des Rois

Il n'existe pratiquement rien de plus remarquable que la conduite hors route dans les vues grandioses. La route du roi, également connue sous le nom de Via Nova Traiana, artère historique qui reliait la Syrie au golfe d'Aqaba en utilisant ce qui est exactement aujourd'hui la Jordanie. Mentionné dans le Testament âgé, il est parmi les plus anciens modes d'interaction continuellement utilisés au monde. La King's Freeway était une voie de communication importante pour les affaires du nord au sud depuis les temps anciens. L'empereur romain Trajan (règne 98-117 CE) a rénové l'autoroute pour pouvoir améliorer le transport et la communication entre votre argent régional, Bostra, et Al-? Aqabah. Les rues réaménagées étaient connues en particulier sous le nom de «Via Nova Traiana» pour la distinguer des rues supplémentaires créées par Trajan, la Through Traiana en Italie. La route du roi a également été une artère importante pendant les croisades, et divers châteaux fortifiés restent à côté de son option. Le développement d'itinéraires très similaires, comme la route de pèlerinage et, plus tard, le chemin de fer du Hejaz et la route de la nature, ont largement éclipsé l'autoroute du roi. Néanmoins, il peut être annoncé comme une destination de voyage et c'est un beau moyen d'explorer des régions de la campagne jordanienne. La rue relie plusieurs des sites Web historiques les plus critiques de Jordanie, y compris ceux de Madaba, Al-Karak, Al-? Afilah, Al-Shawbak et Petra, et traverse également des sites Web organiques essentiels, qui incluent Wadi Al-Mawjib, où se trouve situé le 124-sq.-distance (320-sq.-km)? ana Biosphère Save. Bien sûr, pour y conduire, vous aurez peut-être besoin d'un 4x4. Et une grande car la route sera probablement difficile, se déroulant bien que le sable de la plage, le sommet de la montagne passe et les pierres. Conduire une voiture un véhicule tout-terrain est difficile et vous devrez probablement d'abord apprendre des astuces pour conduire votre automobile sur les sentiers et les voies sablonneuses. Mais lorsque vous comprendrez ces tactiques, vous serez certainement prêt à entrer dans les environnements les plus impressionnants. Et en particulier lorsque vous conduisez via la Jordanie. La Jordanie a 3 emplacements physiographiques clés (du côté est au côté ouest): le désert, les hautes terres à l'est du ruisseau du Jourdain et la vallée du Jourdain (la partie nord-ouest du grand processus du rift africain du côté oriental). Le terrain vague s'étend généralement sur tout le désert syrien - une extension du désert d'Arabie - et occupe la zone orientale et méridionale de certaines parties du pays, les plus belles voitures sportives comprenant plus des 4 cinquièmes de son territoire. La composante nord du désert est constituée de lave volcanique et de basalte, ainsi que la partie sud d'affleurements de grès et de granit. L'aménagement paysager est beaucoup érodé, généralement par le vent. Le côté est des hautes terres du Jourdain, un escarpement surplombant la vallée du Rift, offre une hauteur typique de 2000 à 3000 pieds (600 à 900 mètres) et augmente à environ 5755 pieds (1754 mètres) à Attach Ramm, la position la plus élevée de Jordanie, à l'intérieur du sud. Les affleurements de grès, de craie, de calcaire et de silex s'allongent à l'extrême sud, là où prédominent les pierres ignées. La vallée du Jourdain tombe à environ 1 410 orteils (430 mètres) sous le niveau de la mer Morte, le point organique le moins cher de la surface de travail de la Terre. Soyez prêt pour une expérience authentique.