Non classé « L'oiseau de nuit

11Mai/18Off

Un road trip

Il n'y a encore pas si longtemps, partir en vacances se réduisait pour moi à gagner une destination et à y poser mes bagages tout le séjour. C'est à ça qu'ont ressemblé toutes les vacances que j'ai pu faire étant enfant, et cette manière de faire m'est restée. Cependant, lors de mes dernières vacances, j'ai réalisé que c'est le voyage en lui-même qui me procurait finalement le plus de plaisir. Et cette nouvelle donnée a complètement modifié la manière que j'avais de concevoir les vacances. Une chose en entraînant une autre, j'en suis finalement venu à faire un road trip à Londres. Et désormais, je suis devenu addict à cette façon de voyager. Car j'ai compris qu'un road trip est dans le fond infiniment plus attrayant qu'un simple voyage : c'est une aventure à part entière. On part sur les routes, on s'intéresse à des cultures nouvelles, et on se perd, même, parfois. Clairement, les sensations que procure un voyage de ce type n'ont rien à voir avec de simples vacances en bord de mer. C'est parfois assez angoissant, d'ailleurs. Quand tombe la nuit et qu'on tourne en rond sans parvenir à trouver l'endroit où l'on est censé dormir, c'est assez stressant. Même quand on est bien préparé, il y a toujours des imprévus une fois sur place. Mais c'est ce qui met du piquant, en réalité. Et puis quand on y pense, les ennuis sont assez infimes, au final. Parce que ce qui est vraiment fascinant lors d'un road trip, c'est que vous êtes absolument affranchi de toute contrainte. Vous faites une pause où ça vous plaît, vous visitez ce que vous voulez. Et selon moi, ça compense largement la perte de confort. Si vous n'avez jamais tenté l'aventure, je vous recommande vraiment d'essayer. Ce n'est pas toujours commode de s'essayer à de nouvelles choses, mais le bénéfice est au bout du chemin. Un tel voyage ne laisse pas indemne. Mais vous savez quoi ? C'est très bien ainsi. Je vous mets le lien vers le site par lequel je suis passé pour mon road trip à Londres, si je vous ai donné envie de prendre la route. 🙂 Pour en savoir plus, allez sur le site spécialiste du roadtrip.

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25Avr/18Off

Simplifier les formalités administratives et anticiper l’application du RGPD

La CNIL est engagée depuis plusieurs années dans un processus de simplification administrative auprès des organismes publics et privés. Elle peut adopter des dispenses de déclaration, des normes simplifiées pour les traitements soumis à régime déclaratif, des autorisations uniques pour les traitements soumis à régime d’autorisation et des méthodologies de référence pour les recherches les plus courantes en matière de santé. Pour les traitements du secteur public, la Commission rend des avis sur des projets d’actes réglementaires uniques dont la création reste à l’initiative des administrations concernées. Cependant, elle conseille et accompagne ces dernières afin d’alléger les formalités à accomplir (par exemple pour l’Éducation nationale ou pour les collectivités territoriales qui mettent en œuvre de nombreux traitements similaires). Les normes de simplification adoptées par la CNIL permettent d’alléger considérablement les formalités des entreprises et des administrations, tout en homogénéisant les pratiques et en promouvant les plus vertueuses. En effet, les organismes n’ont qu’à faire un engagement de conformité à la norme concernée préalablement à la mise en œuvre de leur traitement. Cet engagement peut être accompli en ligne sur le site de la CNIL en quelques minutes. Cette démarche de simplification s’inscrit également dans la logique du RGPD, qui verra la plupart des formalités préalables disparaître (hors santé). En 2017, les effets de la simplification des formalités ont été particulièrement sensibles, notamment dans le champ des autorisations avec plus de 14 000 engagements de conformité reçus. Elaborés après concertation avec les acteurs d’un secteur, ces cadres demandent un investissement ponctuel important, mais se traduisent par la simplification de dizaines de milliers de démarches (plus de 67.000 dossiers pour 2017).

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12Mar/18Off

Hawai est un paradis

Il n'y a mais le meilleur et le meilleur hôtel à Kauai, Hawaii. Eh bien, il devrait y avoir. Hawaii est un paradis qui a été touché par la technologie pour faire ressortir ce qui n'est que le meilleur. Passez vos vacances à Hawaï dans les meilleurs hôtels de Kauai, Hawaii. 1. Aloha Beach Kauai Hôtel. Vous pourrez profiter de tout ce que Hawaii a à offrir à l'hôtel Aloha Beach Kauai, situé entre la côte est verdoyante de Kauai et la rivière Wailua consacrée. Cette station balnéaire de Kauai est l'endroit idéal pour votre mariage de Kauai de mémoire, de vacances de lune de miel ou de voyage de famille de Kauai. Bénéficiant d'un emplacement central sur l'île, cet établissement de Kauai à Hawaï offre un accès facile à l'aéroport de Lihu'e, aux commerces locaux, au parc de la plage de Lydgate, au terrain de jeux Kamalani et à d'autres attractions populaires. 2. Grand Hyatt Kauai Resort & Spa. Réalisez le paradis au Grand Hyatt Kauai Resort & Spa. Les motifs abondants et les commodités sans fin de l'hôtel Four-Diamond à Kauai présente d'innombrables options à proximité pour chaque client de construire leur propre retraite personnalisée. Faites-vous plaisir en faisant du kayak dans les lagons, revivez les soins du corps au spa Anara ou respirez simplement les brises de l'océan. Participez et jouez au tennis de championnat ou au golf, savourez une cuisine supérieure ou appréciez un authentique Luau. Les nombreux sites attrayants de notre hôtel de Kauai vous permettent de découvrir facilement les merveilles naturelles du Garden Isle, ainsi que les nombreux musées, boutiques et galeries. L'expérience exquise vous attend à l'hôtel somptueux et somptueux de Kauai. 3. Sheraton Kauai Resort. Le Sheraton Kauai Resort est le merveilleux hôtel "Garden Isle" pour toutes vos vacances à Hawaï. Idéalement situé sur la célèbre plage de Poipu à Kauai, vous pourrez profiter d'une multitude d'activités, des sports nautiques au golf de championnat à proximité, en passant par les boutiques et les programmes pour enfants. 4. Kauai Sands. Kauai Sands est un hôtel d'accomplissement et d'activité pour tous les invités. Il est situé sur un mile de long, pas bondé, plage de sable blanc sur Kauai. Cet endroit est vraiment le Pacifique Sud dans la légende, dans la chanson et dans les films. Vous pouvez trouver votre détente et votre tranquillité dans cet endroit isolé mais aventureux dans les sables de Kauai. 5. Princeville Hotel. Cet hôtel de Princeville est situé près du parcours de golf de Princeville et de Hanalei Bay. Le Westin Princeville Ocean Resort Villas est doté de quatre piscines extérieures, d'un restaurant, d'un bar au bord de la piscine et d'un club pour enfants. Chaque chambre dispose de lits de qualité avec matelas à plateau-coussin, cuisine et véranda. Les autres services comprennent des réfrigérateurs de grande taille avec des congélateurs, des cuisinières et des fours à micro-ondes. Donc, ce ne sont que des exemples. Vous pouvez chercher sur internet pour plus d'hôtels à Kauai, Hawaii. Pour plus d'informations, allez sur le site des plus beaux hôtels du monde et trouvez toutes les informations.

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8Mar/18Off

Les mutations de l’univers des jeux vidéo, remise en cause de l’organisation en silo du marché sur le segment des consoles ?

Le premier concept de jeu vidéo, appelé le jeu de Nim, est apparu au début des années 1950 dans une version disponible sur l’ordinateur Nimrod. Ce n’est qu’au début des années 1970 que les premières consoles de salon ont vu le jour, avec l’apparition de la console Odyssey. Depuis, les générations de consoles se sont enchaînées. Les consoles de salon se distinguent des ordinateurs et autres PC par le faible nombre de fabricants. Jusqu’à la fin des années 1990, de nombreux constructeurs de consoles de jeux coexistaient (Sega, Atari, Nintendo, Sony, etc.), mais le marché des consoles de jeux s’est concentré, depuis le début des années 2000 et parallèlement à l’arrivée de la Xbox, autour de trois fabricants majeurs : Microsoft, Nintendo et Sony. À la différence des PC où les jeux vidéo étaient en général compatibles avec tous les ordinateurs, les jeux sur console étaient bien souvent développés pour des équipements spécifiques. Ainsi, les éditeurs de jeux devaient choisir entre les trois plateformes principales, qui appartenaient à des sociétés elles-mêmes éditrices de jeux vidéo. Le modèle prédominant était le modèle propriétaire, avec des jeux proposés sur des supports physiques différents (cartouches, CDROM, mini DVD, DVD, Blu-Ray) et de nombreuses exclusivités liées à une console. Le recours à des supports physiques pour les jeux impliquait une intermédiation par des canaux de distribution physiques. Depuis, le modèle de distribution des jeux vidéo a évolué, avec une remise en cause partielle de la distribution en silos des contenus et un changement des conditions d’accès aux jeux pour les utilisateurs. D’abord, parce que le PC est redevenu une alternative aux consoles pour l’accès aux jeux vidéo. Les meilleures performances proposées par un PC de gaming en termes de puissance et de graphisme, associées à l’incorporation d’innovations telles que la réalité virtuelle, ont participé à l’adoption de ces équipements par les gamers. Au-delà de ces caractéristiques techniques, les PC offrent la possibilité d’accéder à des jeux d’une multitude d’éditeurs depuis un seul équipement, ce qui favorise également l’adhésion des joueurs. Avec l’avènement des réseaux à très haut débit, il est devenu possible pour des éditeurs de jeux vidéo de s’auto-éditer dans des magasins d’applications mobiles ou sur des plateformes agrégeant les contenus destinés aux PC comme Steam, ouverte aux développeurs de toutes tailles. Aujourd’hui, si les consoles tirent le marché du jeu vidéo (en 2016, elles représentaient 63 % du chiffre d’affaires en France), le jeu vidéo sur PC représente une part croissante de la valeur (29 % en 2016 après 16 % en 2015). Ensuite, parce que les jeux dématérialisés ont pris le dessus sur les jeux physiques et ont permis d’élargir le panel de jeux accessibles. Les plateformes sont devenues connectées et ont permis aux joueurs d’acheter leurs jeux directement en ligne plutôt qu’en passant par des intermédiaires physiques, contournant les contraintes à l’encontre du retro-gaming par exemple. Le syndicat des éditeurs de logiciels de loisirs indique ainsi que les ventes de jeux vidéo dématérialisés, à fin 2016, représentent une part plus importante, en valeur, que celles des ventes dites « physiques ». Néanmoins, la suppression du support physique n’a pas suffi pour mettre fin au cloisonnement entre consoles. Enfin, parce que la démocratisation des jeux vidéo mobiles a souligné l’engouement des joueurs pour des espaces communautaires. L’arrivée des smartphones et des tablettes, embarquant des processeurs graphiques se rapprochant de plus en plus des consoles, a pu représenter un élément perturbateur dans le marché des jeux vidéo. Les modèles des constructeurs habituels ont été remis en question ; la quasi absence d’exclusivité sur les terminaux mobiles a en effet permis d’offrir la possibilité aux joueurs de jouer ensemble à partir de plateformes différentes. Même si l’univers des consoles de jeux vidéo prédomine et reste organisé en silos, le succès grandissant des PC a permis de limiter l’édition de jeux exclusifs sur les consoles. De même, les fabricants de consoles, sensibles à l’intérêt des joueurs pour des espaces communautaires, ont développé des plateformes mettant les joueurs en relation. Malgré ces évolutions, la compatibilité des jeux reste impossible entre les différentes consoles et même la rétrocompatibilité entre un ancien jeu et une nouvelle console n’est pas toujours assurée, ce qui peut empêcher l’utilisation d’un ancien contenu. De même, le jeu multi-joueurs en ligne, permis par la connectivité des consoles, est principalement disponible pour les joueurs d’une même plateforme, même si certains fabricants comme Nintendo et Microsoft développent des jeux cross-platform. Par exemple, deux adeptes d’un même jeu ne pourront pas jouer en ligne ensemble si l’un utilise une Xbox et l’autre une Playstation ; or cette limite ne semble pas être technique, puisqu’un bug introduit dans le jeu Fortnite a temporairement permis à des joueurs de ces différentes plateformes de jouer en ligne ensemble.

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17Jan/18Off

Un monde de possibilités

Je l'avoue : je suis un affreux sédentaire. Rendez-vous compte : je n'avais encore jamais visité Portland ! Du moins, jusqu'au mois dernier, où j'y ai fait un excellent voyage de groupe. Cette odyssée ne vous étonne sans doute pas plus que ça. C'est que, désormais, c'est une destination que l'on fait très facilement. Mais cela n'enlève rien au caractère extraordinaire de ce voyage : c'est seulement parce que nous sommes dans une époque vraiment prodigieuse que l'extraordinaire nous paraît ordinaire ! Et c'est étonnant, quand on y pense. Il faut se remettre en tête qu'il y a 60 ans à peine, beaucoup de personnes passaient toute leur vie là où elles avaient passé leur enfance. Le reste du monde était pour eux quelque chose de très abstrait. Rendez-vous compte : un simple voyage à Paris était toute une aventure ! Aujourd'hui, les choses sont évidemment différentes ; le train fait qu'on peut y faire un tour sans difficultés. Là où des jours de voyage auraient été nécessaires par le passé, il suffit de supporter le trajet en train. En fait, nous arpentons la planète tellement facilement que l'on ne se rend plus compte. Le développement des transports a mis le monde à notre portée. Et toute notre société a évolué de cette manière, en réalité. Grâce à internet, nous avons ainsi débloqué une somme hallucinante de connaissances, et à laquelle nous pouvons faire appel à tout moment. L'homme n'avait pas connu une telle révolution depuis la découverte du feu ! Je n'ose imaginer l'évolution qui nous attend encore ! La période actuelle est inégalée dans l'histoire de l'homme et, curieusement, cela ne nous surprend même pas. Bien entendu, tout ne se passe pas comme prévu. Les voitures volantes sont toujours absentes du paysage, par exemple (quoique plus pendant très longtemps : j'ai en effet constaté la présence d'un drone habité au dernier CES de Vegas !) . Mais il faut nous souvenir de la chance que nous avons de vivre à notre époque : une époque où l'on peut voir le monde et vivre tellement d'années ! Au fait, si vous voulez profiter de ces deux merveilles que sont le voyage et le web, je vous mets en lien le site où j'ai trouvé mon voyage à Portland. 😉 J'y ai déniché une multitude de destinations qui me semblent plutôt prometteuses. Je vous laisse le lien vers le site spécialiste de l'organisation du voyage aux USA.

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12Jan/18Off

Dans le hall de l’hôtel

Difficile de croire, lorsqu’on pousse la porte du 30 rue du Sentier, à Paris, qu’un hôtel se cache dans cette demeure du XVIIIe siècle. Pour accéder à la réception du très branché The Hoxton, il faut traverser une cour flanquée d’un bar imposant, longer une série de fauteuils en velours, puis emprunter un couloir tapissé de végétaux. « Dans les hôtels The Hoxton, le desk est toujours loin de l’entrée, un peu dissimulé, de façon qu’on ne se sente pas comme dans un hôtel traditionnel », explique la responsable, Julie Bruley. « Avant, le critère d’évaluation d’un hôtel résidait dans la qualité de sa literie. (…) Ce qui compte aujourd’hui, c’est le moment passé. » Romain Trollet, directeur général du groupe Assas Hôtels L’époque de la réception à l’ancienne serait-elle révolue ? « Le hall n’est plus un simple lieu de passage où récupérer la clé de sa chambre, confirme Boris Provost, directeur du salon professionnel EquipHotel. Il remplit désormais de multiples fonctions. »Prendre un café, travailler, faire des achats… Donner vie au lobby permet aux hôteliers de rentabiliser un espace inexploité, et de pousser leurs clients à la consommation, tout en attirant un public local. Au RockyPop Hotel, à Chamonix, une petite boutique accueille le visiteur, préambule aux salons douillets, restaurant et bar à cocktails meublés de jeux d’arcade et de tables de ping-pong. « Avant, le critère d’évaluation d’un hôtel résidait dans la qualité de sa literie, l’insonorisation ou le menu du petit déjeuner, se souvient Romain Trollet, directeur général du groupe Assas Hôtels, dont fait partie l’établissement. Ce qui compte aujourd’hui, c’est le moment passé. La chambre est accessoire, elle ne crée plus de valeur. » Chargé de prendre le relais, le lobby grignote des mètres carrés. « La tendance est au décloisonnement, précise Bruno Morlet, responsable du master Métiers de l’hôtellerie-restauration de l’université de Cergy-Pontoise. A la façon des open spaces, on ouvre sur différents lieux de vie. » Au BoB Hotel & Coworking, inauguré en février dans le 14e arrondissement de Paris, la longue vitrine bleue dévoile un espace partagé entre la réception et une zone de travail, où cohabitent free-lance et consultants. L’établissement prétend être le premier à mêler hébergement et coworking. « Cela permet de se faire connaître dans d’autres réseaux que Booking et consorts »,indique Thomas Chérubini, son directeur. L’idée est dans l’air du temps : en septembre, la start-up AirOffice a lancé une plate-forme de mise en relation entre hôtels – 120 à ce jour – et coworkers. « Cette apparente modernité est un retour aux origines de l’hôtellerie parisienne haut de gamme », décrypte l’historien Alexandre Tessier, chercheur à l’université François-Rabelais de Tours. Edifiés sous le Second Empire, le Grand Hôtel de l’Opéra et le Grand Hôtel du Louvre recevaient leurs clients dans des espaces ouverts sur la ville, avec des magasins de parfums, de cigares… Ce n’est qu’à la Belle Époque, avec l’émergence des palaces, que les établissements se sont repliés sur eux-mêmes, cantonnant le lobby, devenu vaste et désert, à un rôle d’apparat.

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5Déc/17Off

Même les princesses ne sont pas à l’abri d’accidents

Il y a peu, je suis allé à Paris pour y effectuer un stage de pilotage Porsche. J'avais prévu d'en parler aujourd'hui, mais je suis tombé entre temps sur un documentaire donnant de nouvelles révélations sur l'accident de Lady Di. Je ne pouvais pas passer sous silence le plus célèbre accident parisien. Je me souviens que cet accident a suscité les hypothèses les plus dingues dans la presse et auprès du public. Des doutes entretenus par la position du milliardaire Mohamed Al-Fayed, qui rejetait les rapports de l'enquête menée sur cette nuit d'août 1997. Mais la vérité s'avère, en fin de compte, plus grossière et plus effarante encore. La voiture dans laquelle le couple a trouvé la mort est arrivée à l'entrée du tunnel à 150 km/h, et est soudainement tombée sur une Fiat Uno qui avançait normalement. Le conducteur de la limousine a tenté de freiner, a embouti l'autre véhicule sur le flanc, voulu redresser mais a échoué. Le conducteur de la Fiat, paniqué, a alors filé et a essayé de maquiller sa trace. La réalité est bien plus triviale que certains l'ont affirmé ! Le documentaire listait une avalanche de dysfonctionnements ayant mené à cette situation dramatique. Vous ignoriez par exemple sans doute que la voiture avait 11 000 km au compteur mais avait une sacrée histoire. Elle avait été acquise neuve, puis volée et retrouvée très abîmée près de Roissy. Elle avait été considérée comme une épave par l'assurance, et était censée finir à la casse. Mais en définitive, elle a trouvé une seconde vie dans un parc automobile qui loue des véhicules avec chauffeur ! Et c'est ce véhicule qui fut donné à la dernière minute. Dodi Al-Fayed, pressé, décida de retourner à son adresse parisienne et demanda une voiture. C'est celle-là qui fut proposée par l'hôtel. La faute à pas de chance... C'est tellement bête qu'on en viendrait presque à regretter les théories de complot. Quant à ce stage de pilotage Porsche, je vous ferai un topo sous peu. Voilà le site du prestataire, si vous êtes comme moi fan de sports mécaniques. A lire sur le site du stage de pilotage de Porsche.

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4Déc/17Off

La fidélisation en entreprise

Fidéliser un client, c'est créer une relation. Une relation entre une entreprise et son client. Une relation de confiance qui fini toujours par apporter des avantages non négligeables aux deux parties. En ce sens, le marketing relationnel joue un rôle fondamental car il cherche à créer et animer une "relation" entre une marque et son marché cible (clientèle établie ou clients potentiels). La communication est donc le moteur de cette relation, qui permettra d'encourager la fidélité par des avantages comme des invitations, des informations en avant-première, des produits exclusifs, des rabais particuliers, … Mais le plus intéressant est encore la segmentation de la clientèle. C'est alors qu'un programme de marketing relationnel permet de concentrer les efforts de marketing sur les "meilleurs" clients, c'est-à-dire sur ceux qui contribuent le plus au chiffre d'affaires de l'entreprise. L'idée est ici la célèbre loi de Pareto (théorie du 20/80) qui stipule que dans toute activité commerciale, 20% des clients contribuent à 80% du chiffre d'affaires. Les activités de marketing ciblant les clients se traduisent généralement par un bien meilleur retour sur investissement (ROI) que celles cherchant à recruter de nouveaux prospects dont la valeur n'est pas assurée. Mais le marketing relationnel, c'est aussi le maintien, avec le prospect, d'un certain niveau de communication jusqu'au moment où il sera prêt à acheter. Cela peut prendre la forme d'informations ou d'offres promotionnelles d'essai (par exemple, la version d'essai d'un logiciel pendant 30 jours). L'idée étant de rester à l'esprit du prospect jusqu'au moment de l’achat. Le développement d'un programme de marketing relationnel se fait souvent par le biais d'un programme de marketing multi canal, utilisant tour à tour le publipostage, le télémarketing, les courriels, le marketing mobile avec SMS ou MMS et les diverses techniques Internet comme les blogs, les e-mailings, les advergames…

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16Nov/17Off

Hôtesse de l’air avec la peur de l’avion

Les agents de bord sont protégés par la loi pour assurer leur sécurité et leur sécurité ainsi que fournir le même service au public voyageur. Le travail principal consiste à s'assurer que les règles de sécurité et de sécurité sont respectées chez tous les passagers, afin de rendre les vols plus confortables et sans stress pour les passagers. Les préposés sont informés par le capitaine du vol ou le pilote commandant sur les précautions préliminaires telles que les méthodes d'évacuation d'urgence, la durée du vol, les prévisions météorologiques prévues et toute question spéciale concernant les passagers en vol, comme une femme qui est enceinte. De plus, assurez-vous que les kits d'aide d'urgence et d'autres équipements d'urgence qui sont à bord fonctionnent correctement et efficacement. Ils vérifient également de veiller à ce qu'il y ait une quantité suffisante de nourriture, de boissons et de toute autre ressource. Préparez-vous à saluer les passagers en embarquant dans l'avion, à vérifier leurs billets et à leur indiquer où stocker leurs objets de transport. Vous guiderez tous les passagers sur les façons d'utiliser les instruments d'urgence et vous confirmerez que leurs ceintures de sécurité sont bouclées, les dossiers sont dans leurs positions verticales et que tous les objets de transport ont bien été rangés dans leurs endroits désignés avant que l'avion ne prenne de. Alors que l'avion est dans l'air, les agents de bord aident les passagers en cas de situation d'urgence. Les appels liés à la sécurité peuvent aller de la part de passagers rassurants pendant les mauvaises conditions météorologiques, selon lesquelles tout ira bien. De plus, si les passagers doivent évacuer un avion en cas d'urgence, les agents de bord demandent aux passagers comment ils le font. Les agents de bord répondent aux questions posées par les passagers pendant le vol et aident les jeunes enfants, les aînés ou les personnes physiquement handicapées et toute personne ayant besoin d'aide. Environnement de travail: Puisque les compagnies aériennes travaillent 24 heures sur 24, vous pouvez travailler des nuits, des vacances et des week-ends - cela comprend également des heures supplémentaires. Le temps de travail prévu pour les agents de bord est limité à 12 heures par jour, mais les agents de bord peuvent être programmés jusqu'à 14 heures par jour, et même plus longtemps pour les vols internationaux. L'Administration fédérale de l'aviation (FAA) exige que tous les agents de bord reçoivent 9 heures de repos avant d'être autorisés à aborder un avion à nouveau après un cours de service. Les agents de bord peuvent être absents de leur domicile. Au cours de cette période, les compagnies aériennes offrent des chambres d'hôtel et des indemnités de repas. Les agents de bord doivent également être flexibles et disposés à déménager. Formation, licences, qualifications et exigences éducatives: Les travailleurs doivent être certifiés par la FAA avant qu'ils ne soient autorisés à travailler. La seule exigence pédagogique est un diplôme d'études secondaires ou un GED. Éducation et formation: Les candidats qui fréquentent les écoles ou les collèges qui offrent une formation de l'agent de bord sont supérieurs aux autres candidats. Les domaines d'études hautement souhaitables comprennent les compétences sociales, telles que les communications, la psychologie, les soins infirmiers, les voyages, le tourisme, l'hospitalité et l'éducation. Les agents de bord qui souhaitent travailler pour les vols internationaux doivent généralement pouvoir parler couramment une langue étrangère. Pour leurs compagnies aériennes internationales, les départements de la FAA préfèrent les candidats qui parlent deux langues étrangères majeures. Licences et certification: Tous les agents de bord doivent être certifiés par la FAA. Pour obtenir une certification, vous devez réussir des cours et des procédures de formation. Ceux-ci comprennent, sans s'y limiter, les procédures d'évacuation, de lutte contre l'incendie, d'urgence médicale et de sécurité établies par la FAA et l'Administration de la sécurité des transports. Autres qualifications: Les compagnies aériennes préfèrent embaucher des personnes équilibrées, tactées et ingénieuses qui peuvent parler clairement et interagir confortablement avec des étrangers tout en restant calme dans des situations stressantes. Leur est un âge, physique et les exigences d'apparence. Les candidats doivent généralement avoir au moins 18 à 21 ans, bien que certains transporteurs puissent avoir des exigences plus élevées en matière d'âge minimum. Les candidats doivent satisfaire aux exigences de hauteur requises pour atteindre les bacs aériens, qui contiennent souvent des équipements d'urgence, et la plupart des compagnies aériennes souhaitent que les candidats possèdent un poids proportionnel à la hauteur. Les agents de bord doivent être en excellente santé et une évaluation médicale est nécessaire. La vision doit être corrigée à 20/30 ou mieux avec des lunettes ou des lentilles de contact (non corrigé pas plus de 20/200). Les hommes doivent avoir les cheveux coupés au-dessus du col et être rasés. Les compagnies aériennes préfèrent les candidats sans tatouages visibles, perçage corporel ou coiffures inhabituelles ou maquillage. En plus de l'éducation et de la formation, les compagnies aériennes effectuent une vérification approfondie des antécédents, qui remonte à 10 ans, comme l'exige la FAA. Tout ce qui concerne un candidat est enquêté, y compris la date de naissance, l'historique de l'emploi, le casier judiciaire, les dossiers scolaires et les lacunes dans l'emploi. Plus d'information sur cette expérience de stage pour lutter contre la peur en avion en allant sur le site web de l'organisateur.

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15Nov/17Off

Affronter les faiblesses avec lucidité

La France a des faiblesses qu’il nous faut affronter avec lucidité et détermination. Avec une natalité élevée et une contribution à la croissance de la population européenne, l’un des atouts de la France est sa démographie4 . La population française est jeune. Pourtant, l’épanouissement social de la jeunesse dans notre pays est difficile, comme en témoignent le taux de chômage ou le niveau de pauvreté. Le déclassement donne le sentiment d’une injustice, en poussant de plus en plus à faire des études supérieures sans en avoir les mêmes bénéfices que les générations précé- dentes en termes de position sociale. À tel point que les jeunes générations en viennent à se poser la question : pourquoi, dans ces conditions, s’engager dans des études supérieures? Les risques de conflits de générations sont forts, les plus âgés bénéficiant pour certains d’une position sociale plus enviable que celle dans laquelle les plus jeunes se projettent. Dans l’enquête « Génération quoi », 46% des 18-30 ans ayant répondu au questionnaire ont estimé que leur vie serait plutôt pire que celle de leurs parents, contre 26% qu’elle serait « plutôt meilleure ». Le système éducatif, malgré la qualité du corps enseignant, est fortement reproducteur d’inégalités. L’enquête PISA a montré que les résultats des jeunes élèves de France sont loin de nos attentes et se sont dégradés récemment, et surtout que la proportion d’élèves en difficulté y est plus forte que dans de nombreux autres pays. Cela handicape fortement notre capacité à former et diplômer davantage de jeunes, d’autant plus que la répartition entre les trois filières de baccalauréat fragilise la poursuite d’études. La proportion de bacheliers généraux dans une classe d’âge est aujourd’hui inférieure à celle d’il y a vingt ans, et il en est de même pour les bacheliers technologiques. Le nombre de bacheliers professionnels a quant à lui doublé, permettant de se rapprocher de l’objectif de 80% d’une génération diplômés du baccalauréat et ouvrant une nouvelle voie à la poursuite d’études, mais avec des chances de réussite faibles car les bacheliers professionnels sont trop souvent orientés par défaut vers les filières généralistes faute de places suffisantes pour eux dans les formations professionnelles qui leur offriraient des chances de succès bien supérieures. Depuis une dizaine d’années, l’accès aux études supérieures s’est ralenti, et la réussite stagne. La France reste ainsi un pays élitiste, peinant à pousser sa jeunesse, le plus largement possible, vers le meilleur niveau d’éducation. La récente loi de refondation de l’École s’attaque, à son tour et après d’autres, à ce fléau, mais les effets ne pourront être immédiats. Autre difficulté, la culture traditionnelle impose des parcours stéréotypés de formation : il faut faire ses études tout de suite après le baccalauréat, car après il devient très difficile d’accéder au diplôme. Cela conduit à une pression très forte sur les jeunes, pression contreproductive car ceux qui sont incertains de leurs motivations sont confrontés à l’échec, et en subissent souvent les conséquences pendant toute leur vie. L’orientation est insuffisante, souvent défaillante et confrontée à une déviance du système, à tel point qu’il a fallu introduire des quotas dans la loi sur l’enseignement supérieur et la recherche pour favoriser l’accès des bacheliers technologiques aux IUT et des bacheliers professionnels aux STS, formations dans lesquelles ils ont les meilleures chances de réussite. La poursuite d’études dans les universités est en baisse, et des filières comme les sciences exactes ont vu leurs effectifs fortement baisser (même si les effectifs de la rentrée 2014 sont en progression), mettant en danger la survie même de certaines disciplines. Du côté des acteurs de l’enseignement supérieur, l’empilement des structures et la multiplication des institutions qui participent au pilotage conduisent souvent à des stratégies éclatées. La formation des enseignants du supérieur est presque inexistante. L’innovation pédagogique est peu valorisée, et surtout le plus souvent effectuée sans qu’un processus de capitalisation des expériences, aux fins de diffusion de celles qui ont réussi, ne soit mis en œuvre. Tout cela conduit à un risque de démotivation des enseignants du supérieur. Enfin, l’incertitude sur les conditions financières est une entrave au développement des initiatives pédagogiques et à l’engagement de toute la communauté dans un projet sociétal pour sa jeunesse. Dans ces conditions, il nous faut nous adapter pour préparer l’avenir et permettre à la France de développer ses atouts et dépasser ses faiblesses.

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